Sposoby malowania felg

Malowanie felg to jeden z etapów ich renowacji. Choć kolorowe obręcze kół samochodowych nie są jakimś szczególnym krzykiem mody, są przecież one obecne w świecie motoryzacji od dawien dawna, to jednak metody ich malowania wraz z upływem lat i technologicznym postępem ciągle się zmieniają. Szczególnie ciekawie przebiega kolorowanie tak modnych dzisiaj, a jednocześnie bardzo praktycznych felg aluminiowych.

Malowanie felg aluminiowych – kwestia wyboru

Zauważmy na początku, że wygląd felg kół samochodowych w istotny sposób wpływa na ogólną estetykę pojazdu jako całości, mimo iż mają one stosunkowo małą powierzchnię w porównaniu z samochodową karoserią. Wynika to z tego oczywiście, że koła się kręcą, a wszystkie ruchome przedmioty zawsze szybciej rzucają się w oczy. Wśród posiadaczy samochodów i motocykli jest wcale pokaźna rzesza osób, które do wyglądu swojego pojazdu przywiązują szczególną wagę. Jeśli chodzi o felgi aluminiowe, o których tutaj rozmawiamy, to właściwie istnieją trzy podstawowe sposoby ich upiększania:

• polerowanie w celu uzyskania tzw. efektu lustra,
• malowanie na jeden kolor,
• uzyskiwanie efektu dwukolorowości.

Oczywiście taki, czy inny wygląd obręczy kół naszego pojazdu, zależy wyłącznie od naszego własnego wyboru i naszego osobistego estetycznego czucia. Nasz dzisiejszy artykuł kierujemy ku tym, którzy chcą mieć kolorowe obręcze. O profesjonalnych metodach malowania aluminiowych felg kół samochodowych i motocyklowych opowiadali nam specjaliści z firmy Felgi Trójmiasto z Sopotu.

Profesjonalne malowanie felg

Uwaga wstępna: malowane są wyłącznie felgi nieuszkodzone lub już naprawione. Uszkodzone felgi muszą jeszcze przed malowaniem zostać poddane kąpieli chemicznej, tak aby zostało gołe aluminium, następnie obróbka techniczna i dokładne wyprostowanie. Tak przygotowane felgi zostają obmyte oraz osuszone i dopiero wtedy trafiają do lakierni. Tutaj nakłada się na nie farbę metodą proszkową lub systemową, którą poddaje się wypiekaniu w specjalnym piecu. Pod wpływem odpowiedniej temperatury cząstki farby wiążą się z aluminium, tworząc trwałą i twardą warstwę, a jednocześnie uzyskują żądaną barwę.

Efekt dwukolorowości uzyskiwany jest dwiema metodami. W jednej z nich wykorzystuje się sterowaną numerycznie tokarkę (CNC), która z czoła wcześniej pomalowanej felgi zdejmuje przy pomocy diamentowego noża farbę oraz cieniutką warstwę aluminium, co pozostawia na poddanej tej obróbce części obręczy lustrzaną powierzchnię, podczas gdy reszta pozostaje pomalowana.

Druga metoda uzyskiwania dwóch kolorów polega na usunięciu farby z wybranych fragmentów felgi przy pomocy specjalistycznych urządzeń.

Oczywiście w celu uzyskania jednego koloru wystarczy felgę wypolerować lub całkowicie pomalować.