Rowery ze wspomaganiem elektrycznym. Zasady działania

Rowery to bardzo popularny środek transportu. Coraz więcej osób decyduje się zamienić auto, czy też komunikację miejską na rower. Jeśli należymy do osób, które często korzystają z roweru to warto zastanowić się nad zakupem dobrej jakości modelu. W sklepach znajdziemy nie tylko rowery tradycyjne, ale również te ze wspomaganiem elektrycznym. Jak one działają oraz czym się charakteryzują? O tym opowiadamy poniżej.

Jak działa rower elektryczny?

Rower elektryczny jest przeznaczony głównie do jazdy rekreacyjnej oraz po mieście. Podstawą jego działania jest przede wszystkim napęd elektryczny, który wspomaga jazdę. Jak mówią specjaliści z firmy Row Mot:

Równie ważnym elementem roweru elektrycznego jest akumulator oraz silnik elektryczny. Aby móc nim odpowiednio sterować, rowery te posiadają również urządzenie kontrolujące pracę silnika.

Ten rodzaj roweru będzie doskonałym rozwiązaniem dla osób, które nie mają predyspozycji zdrowotnych, aby wsiąść na tradycyjny rower. Dzięki silnikowi elektrycznemu możemy przejechać dany dystans w krótszym czasie, jednoczenie przy mniejszym wysiłku. Doskonale sprawdzi się on podczas długiej jazdy pod górkę oraz długich wycieczek dla osób bez kondycji, czy też z ograniczonymi możliwościami zdrowotnymi. Pamiętajmy również, że z roweru elektrycznego możemy korzystać podczas opadu deszczu, czy też śniegu oraz przy niskich temperaturach.

Silnik i bateria

Silniki rowerów elektrycznych zazwyczaj posiadają moc do 250 Watt. Jest to moc maksymalna dopuszczona przez Unię Europejską w przypadku silników elektrycznych do rowerów. Silnik montowany w rowerach to silnik bezszczotkowy, który jest praktycznie bezobsługowy oraz bezawaryjny. Sinik ten jest bardzo oszczędny i może osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h, która również jest regulowana przepisami unijnymi. Natomiast, jeśli chodzi o baterię, jest to najważniejsze źródło jego napędu. Baterie te zazwyczaj są litowo-jonwoe, używane również w laptopach, czy też komórkach. Są one bardzo wydajne oraz posiadają długą żywotność. Oznacza to, że bateria powinna być sprawna do 500-700 ładowań. Pełna naładowana bateria pozwala przejechać nam trasę około 50 kilometrów. Jednak pamiętajmy, że dystans ten będzie zależeć także od intensywności pracy.

Urządzenie kontrolne

Przed zakupem nowego modelu roweru, warto zwrócić uwagę, jakie posiada on urządzenie kontrolne. Do kierowania oraz sterowania pracą silnika zamontowanego w rowerze służy właśnie urządzenie kontrolne, zwane wyświetlaczem. Znajduje się on zazwyczaj na kierownicy i w nim skupiają się wszystkie przewody elektryczne. Co więcej, wyświetlacz jest ściśle połączony z czujnikiem ruchu, aby skutecznie wspomagać jazdę. Czujnik ruchu umieszczony jest w suporcie i rejestruje obroty korby. W ten sposób odczytuje moment, w którym można uruchomić wsparcie, czyli pracę silnika. Ta informacja przesyłana jest do wyświetlacza i rowerzysta może podjąć decyzję o włączeniu wspomagania.