Przerabianie reflektorów w samochodzie. Co jest dozwolone, a co nie?

Przerabianie reflektorów w samochodzie to temat, który dość często pojawia się na forach internetowych i grupach dyskusyjnych, gdzie wiedzy poszukują lub wiedzą dzielą się miłośnicy czterech kółek. W naszym artykule chcielibyśmy zgromadzić kilka wiarygodnych porad na temat tego, co jest w tej materii dozwolone, a co nie. Jakich przeróbek reflektorów, w celu odnowienia, możemy dokonać w naszym wysłużonym aucie lub świeżo kupionym, lecz używanym wozie?

Światła do jazdy dziennej

Przejdźmy od razu do rzeczy: unijna dyrektywa z 2011 roku wymaga, aby każdy nowy samochód, który pojawia się na unijnym rynku, był wyposażony w światła do jazdy dziennej. Po naszych drogach jeździ jednak sporo samochodów, które swój żywot w praktyce rozpoczęły dużo wcześniej. Jeśli chcemy na własną rękę „odmłodzić” nasz samochód, co możemy w tej materii zrobić? - Otóż światła do jazdy dziennej możemy zamontować poza reflektorem, w miejscu, które dopuszczają przepisy, a więc na zderzaku lub poniżej głównych reflektorów, przy czym odległość między takimi światłami to minimum 60 cm. Absolutnie nie możemy np. montować taśm diodowych, czy innych podobnych elementów, wewnątrz reflektora ani w żaden inny sposób ingerować w jego konstrukcję.

Regeneracja jako alternatywa do zakupu nowych reflektorów

Zgodnie z tym, co już napisaliśmy, nie możemy samodzielnie ingerować w konstrukcję reflektorów. Co więc w sytuacji, kiedy reflektory są – mówiąc wprost – zużyte, zabrudzone, nie wyglądają estetycznie lub są uszkodzone? Czy konieczny jest wówczas zakup całego zespołu reflektorowego? - Całe szczęście nie. Jak mówią nam przedstawiciele firmy TMC REGENERACJA REFLEKTORÓW z Piekar Śląskich, alternatywą jest tutaj regeneracja reflektorów. Wyeksploatowane reflektory samochodowe to rzecz jasna nie tylko kwestia estetyki; oświetlenie traci efektywność i po prostu przestaje spełniać wymogi, które określają przepisy o ruchu drogowym. Regeneracja reflektorów samochodowych lub motocyklowych to cztery główne zadania: usunięcie starej powłoki lakierniczej, odtłuszczenie i przygotowanie do lakierowania, lakierowanie i metalizacja próżniowa, nałożenie nowej powłoki na odbłyśniku. Regeneracja reflektorów samochodowych to rozwiązanie znacznie tańsze niż zakup oryginalnego zespołu, czy nawet zakup zamienników. Należy przy tym podkreślić, że zakup zamienników w cenach konkurencyjnych do oryginałów to po prostu zakup produktów o niższej jakości i o wiele krótszej żywotności. Mówimy przecież o urządzeniu oświetleniowym, a w przypadku urządzeń cena to nie kwestia logo marki dla tzw. metki, a rzeczywistej wartości.