Jak wygląda dopłata do odszkodowań przy szkodzie całkowitej?

Wycena szkody całkowitej, którą przedstawia ubezpieczyciel, nie zawsze jest ostateczna. Warto samemu dokonać analizy dokumentacji pod względem wartości przedmiotu ubezpieczenia przed szkodą i sprawdzić, czy prawidłowo dokonano oszacowania straty. W przypadku szkód komunikacyjnych możliwe jest uzyskanie tzw. dopłaty do odszkodowania. Sprawdź, czym jest i na jakiej podstawie ustalana jest wysokość dopłaty.

Czym jest dopłata do odszkodowań?

Dopłata do odszkodowania jest korzyścią majątkową, uzyskiwaną w wyniku szkody komunikacyjnej. Można ja rozpatrywać jako dopłatę do odszkodowania, z uwagi na fakt, iż prawo do szkody może być sprzedane wyłącznie po otrzymaniu kwoty odszkodowania.

Na ogół dopłata dotyczy ubezpieczenia z OC, jednak w przypadku szkód z autocasco również jest wypłacana. Tu istotne są zapisy wynikające z ogólnych warunków ubezpieczenia, określonych indywidualnie dla każdej polisy. Ustalenie wysokości dopłaty z AC jest bardziej skomplikowane i zależy od spełnienia wielu warunków. Wiąże się to często z wydłużonym czasem weryfikacji, a nawet brakiem możliwości wypłacenia dopłaty.

Przebieg procesu uzyskania dopłaty

Procedura rozpoczyna się od kontaktu klienta z ekspertami, np. z Przedsiębiorstwa Szacowania Szkód, oraz dostarczenia przez niego wszystkich niezbędnych dokumentów. Gdy weryfikacja sprawy wykaże, że odszkodowanie zostało wypłacone w zaniżonej kwocie, firma zajmująca się nią może zgłosić chęć odkupu prawa do szkody za konkretną kwotę. Wyrażenie zgody przez klienta na propozycje dopłaty jest podstawą do podpisania umowy przeniesienia prawa do zaniżonej części odszkodowania.

Firma dokładnie sprawdza,= w danym towarzystwie ubezpieczeniowym rzeczywisty stan zaistniałej szkody i jeśli nie ma żadnych wątpliwości, następuje wypłata środków. W wielu przypadkach dopłata do odszkodowań trafia na rachunek klienta w ciągu kilku dni.

Oszacowanie wysokości dopłaty

Kwota dopłaty ustalana jest indywidualnie, w oparciu o następujące czynniki:

• wysokość zaniżenia (tu ważne są: koszty robocizny, części do wymiany i do naprawy, wycena pojazdu),
• ryzyko wiążące się ze szkodą całkowitą,
• historia pojazdu.

Należy pamiętać, że kwota wypłacanego przez dane towarzystwo ubezpieczeniowe odszkodowania oparta jest na stawkach niebędących rzeczywistymi kosztami naprawy. Zaniżeniu mogą również ulec np. koszty robocizny. Dopłata ma zatem na celu umożliwić uzyskanie wyższego odszkodowania, które będzie adekwatne do poniesionej szkody.