Jak przygotować ładunek do przewozu za granicę?

Pojazdy niewłaściwie przygotowane do trasy mogą być niebezpieczne zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Nieodpowiednie rozmieszczenie towaru może doprowadzić do poważnych strat ekonomicznych w postaci niszczenia dróg i powstawania kolein. Ładunek w pojeździe musi być odpowiednio zamocowany oraz zabezpieczony. Jak odpowiednio załadować i zamocować towar przed transportem?

Zasady prawidłowego załadunku pojazdu

Masa towaru przeznaczonego do transportu musi zostać prawidłowo rozmieszczona w pojeździe. Dokonując załadunku należy kontrolować rzeczywisty nacisk osi załadowanego pojazdu na drogę. Do tego celu może posłużyć plan ładowania pojazdu, wystawiany przez producenta. Gdy większa masa ładunku umieszczona zostanie blisko przedniej burty, przednia oś pojazdu będzie zbyt obciążona i odwrotnie.

Warto pamiętać, że w Polsce dopuszczalny nacisk na drogę wynosi 8 ton, na drogę krajową oznakowaną czerwonymi tabliczkami dwucyfrowymi - 10 ton, a jednocyfrowymi – 11,5 tony. Autostrady i drogi ekspresowe przygotowane są na nacisk 11,5 tony. Warto w tej kwestii zaufać doświadczonej firmie przewozowej, specjalizującej się w świadczeniu usług transportowych za granicę. Jej eksperci pomogą odpowiednio rozmieścić towar w pojeździe.

Prawidłowy załadunek zależy nie tylko od wytrzymałości dróg, lecz także od warunków technicznych dopuszczenia pojazdów do ruchu. Maksymalna masa całkowita pojazdu w Polsce nie może przekroczyć 40 ton.

Zasady prawidłowego mocowania pojazdu

Ładunek będzie prawidłowo zamocowany, jeżeli nie przemieści się w pojeździe pod wpływem sił bezwładności. Należy zwracać uwagę na zapewnienie jego stabilności. W przeciwnym wypadku może zostać zrzucony z pojazdu w czasie jazdy i doprowadzić do zagrożenia życia lub zdrowia kierowcy, a także przypadkowych osób znajdujących się w tym czasie w pobliżu pojazdu.

Jak mówi ekspert z firmy przewozowej KOMA w Żołyni:

Istnieją 4 skuteczne sposoby mocowania towarów na skrzyni ładunkowej pojazdu. Wyróżniamy mocowanie blokowe, dociskowe, odciągowe i ryglowe, stosowane w przypadku przewozu kontenerów. Czasem warto zastosować połączenie kilku rodzajów mocowań, w przypadku towarów łatwo przemieszczających się. Podczas ładunku niezwykle przydatny może okazać się również odpowiedni osprzęt mocujący.

Po załadowaniu pojazdu i zamocowaniu ładunku kierowca powinien sprawdzić prawidłowość wykonania tych czynności. Nieodpowiednio załadowany pojazd może przeciążać drogi, nadmiernie obciążyć pojazd oraz doprowadzić do niebezpiecznego wypadku.