Dlaczego nie należy jeździć skorodowanym autem?

Degradacja metali i stopów pod wpływem zewnętrznych czynników może dotknąć każdego auta. Ten proces jest zwany korozją, która podstępnie niszczy elementy konstrukcyjne. Jej przyczyn jest mnóstwo – jedną z nich jest wilgoć, często też destrukcyjny wpływ na pojazd ma sól drogowa. Nie każdy o tym wie, ale według badań szwedzkiego Folksamu, skorodowane auto zwiększa ryzyko wypadków nawet o 20 proc. Dlaczego jeszcze nie warto jeździć takim autem?

Skorodowane auto – dlaczego nie można nim jeździć?

Korozja to proces niszczenia metalu, który bardzo obniża trwałość elementów konstrukcyjnych, wartość samochodu oraz bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Ponadto ma niebagatelny wpływ na walory użytkowe pojazdu i jego estetykę. Postępująca rdza powinna być sygnałem ostrzegawczym, gdyż nierzadko rozprzestrzenia się ona w znaczącym tempie.

Tak więc skorodowane auto jest niebezpieczne – obecność rdzy niesie za sobą większe ryzyko wypadków. Wiąże się więc tylko ze stratami ekonomicznymi, ale też zagrożeniem życia. Nierzadko, w zaawansowanym stadium, korozja powoduje nawet wyrwanie koła lub awarię hamulców. To ostatnie zjawisko jest nadzwyczaj niebezpieczne. Zardzewiałe progi i wzmocnienia osłabiają konstrukcję auta, a przerdzewiałe przewody paliwowe mogą doprowadzić do wybuchu w razie kolizji.

Jak mówi specjalista z firmy Rust Check Poland Sp. z o.o., kolejna kwestia dotyczy przeprowadzania okresowych przeglądów technicznych. Skorodowane progi czy zardzewiałe hamulce dyskwalifikują pojazd i uniemożliwiają jego użytkowanie. Ponadto warto pamiętać, że postępująca rdza zmniejsza wartość samochodu, a koszty napraw są zdecydowanie większe niż regularna konserwacja i zapobieganie skorodowaniu.

Tak więc samochód, który ulega korozji jest dużym niebezpieczeństwem dla użytkowników – nie wspominając o tym, że obecność rdzy obniża jego wartość i estetykę. Zaniedbane auto w oczach wielu osób źle świadczy o właścicielu.

Co zrobić, by auto nie uległo skorodowaniu?

Właściciel auta nie musi się narażać na niszczącą korozję. Warto jej zapobiegać. Jest to możliwe z użyciem specjalistycznych preparatów przeciw rdzy, które się aplikuje z reguły metodą natrysku bezpośredniego. Zabieg można wykonywać samodzielnie w przydomowym warsztacie lub u profesjonalistów.

Do takich środków należy produkt Rust Stop firmy Rust Check Poland, który skutecznie chroni pojazd przed niebezpieczeństwem utleniania się metalu. Preparaty są dostępne w wersjach zarówno na nadwozie, jak i podwozie oraz nadkola. Można ich używać bez względu na stan skorodowania auta i poprzednio stosowane środki antykorozyjne.