Czym powinien charakteryzować się dobry kufer motocyklowy?

Trudno wyobrazić sobie kilkudniową wycieczkę motocyklową bez kufrów. Na krótsze wyprawy i przy mniejszej ilości bagażu można co prawda zabrać plecak, jednak to kufry motocyklowe oferują najwięcej miejsca do przechowywania i najwyższy komfort jazdy. Warto jednak wiedzieć, czym powinien charakteryzować się dobry kufer, aby pakowanie było wygodne, a podróż bezpieczna.

Wytrzymały, ale lekki materiał

Każdy bagaż to dodatkowe obciążenie, co wpływa m.in. na mniejszą sterowność, a także większe spalanie paliwa. Trzeba pamiętać, że w motocyklu wyposażonym w kufry, środek ciężkości może przenieść się bardziej na tył. Maszyna jest również cięższa i szersza, o czym w szczególności należy pamiętać podczas wyprzedzania. Z tego względu, dobre kufry motocyklowe powinny być maksymalnie lekkie i płaskie (szczególnie boczne). Sprawdzonym rozwiązaniem są kufry wykonane z tworzywa sztucznego, które mają opływowy kształt, są odporne na uszkodzenia mechaniczne i deszcz oraz ważą tylko kilka kilogramów.

Nie bez powodu wspomnieliśmy o wytrzymałości i wodoodporności – w końcu w kufrach przewozi się rzeczy osobiste, także te delikatne, jak na przykład aparat fotograficzny. Mocne tworzywo sztuczne zapewnia ich ochronę nawet podczas uderzenia i deszczu. A co, jeśli do naszego motocykla nie pasują kufry plastikowe? Mocna i odporna na rozdarcia jest także skóra bawola. Dzięki impregnacji jest wodoodporna, a więc kufry skórzane sprawdzą się równie dobrze, jak kufry z tworzywa.

Duża i bezpieczna przestrzeń bagażowa

To, co z pewnością najbardziej interesuje nas w kufrach motocyklowych, to ich pojemność. Jaką wybrać? Jeśli chodzi o kufer centralny, na krótsze i dłuższe podróże sprawdzi się taki o pojemności ok. 48 litrów – ponieważ z powodzeniem zmieści dwa kaski integralne. Dodatkową przestrzeń załadunkową zapewnią kufry boczne, których wielkość powinna być dostosowana do długości podróży oraz oczywiście samego motocykla. Dlatego przed zakupem dobrze jest skonsultować się ze specjalistami, np. z największego w Polsce sklepu i outletu motocyklowego X-moto z Iławy.

Dobry kufer, niezależnie od tego, czy centralny, czy boczny, powinien charakteryzować się bezpieczeństwem. A więc najlepiej, jeśli będzie zamykany na kluczyk – dzięki temu rzeczy osobiste będą bezpieczne, nawet jeśli zostawimy motor z kuframi na parkingu i pójdziemy zwiedzać. Pamiętajmy jednak, aby nie zostawiać cennych rzeczy – te lepiej spakować do kieszeni kurtki lub sakwy zakładanej na bak, którą z łatwością odepniemy i zabierzemy ze sobą.