Czy złomowanie samochodów jest bezpieczne dla środowiska?

Okres eksploatacji każdego pojazdu musi się oczywiście kiedyś zakończyć. Gdy stan techniczny samochodu pozostawia już wiele do życzenia – wykluczając tym samym dalszą bezpieczną jazdę – nie pozostaje nic innego, jak podjęcie decyzji o profesjonalnym demontażu. W dobie coraz większej ekologicznej wrażliwości, warto zadać zaś sobie pytanie o wpływ takiego działania na środowisko naturalne.

W opisanym wyżej przypadku, usługi oferowane przez tak zwane złomowiska okazują się niezbędne. Rozbiórka auta to zresztą jedyna droga, prowadząca do legalnego wyłączenia wysłużonych czterech kółek z ruchu. Jednak kasacja wbrew temu, co można by sądzić, nie jest tożsama z marnotrawstwem – to sposób na skuteczny recykling.

Problemy powodowane przez przestarzałe samochody

Pojazdy, których data produkcji przypada na lata zeszłego wieku – mówi nasz rozmówca z łódzkiej firmy Caban Recykling – tylko samą swą obecnością powodują znaczne szkody w ekosystemie. Były bowiem projektowane w czasach, gdy nie istniały tak restrykcyjne jak obecnie normy emisji spalin. Można więc śmiało powiedzieć, że przestarzałe konstrukcje są jedną z przyczyn złej jakości powietrza, z jaką spotykamy się w wielu polskich miastach.

Recykling na świecie

W krajach Zachodu każdego roku swój żywot kończy przeogromna liczba pojazdów. Statystki mówią o ilościach rzędu dwóch milionów w Wielkiej Brytanii oraz około piętnastu w Stanach Zjednoczonych. Zdecydowanie najczęstszym powodem oddania samochodu na złom jest jego wiek, choć zdarzają się oczywiście kasacje wymuszone przez wypadki, kataklizmy czy zwyczajne akty wandalizmu. I choć wszystko to robić może nawet i przerażające wrażenie, faktem jest, że do 80% komponentów składających się na nasze wozy można poddać skutecznemu recyklingowi.

Materiały gotowe do odzyskania

Osobę niesiedzącą w temacie może z pewnością zadziwiać mnogość materiałów, z których tworzyło się dawniej i nadal tworzy pojazdy, a które da się wykorzystać ponownie. Mamy na myśli metale żelazne i nieżelazne, szkło, gumę, plastik, tekstylia, a także polimery. Mówiąc konkretnie, są to części karoserii, silniki, lampy, opony oraz felgi. Oprócz tego wyróżnić można jeszcze skrzynie biegów, rozruszniki i świece zapłonowe.

Korzyści ekonomiczne

Przetwarzanie owych elementów przekłada się również na korzyści ekonomiczne. Lider tej branży – czyli przytaczane już Stany Zjednoczone – dzięki recyklingowi wysłużonych pojazdów, potrafi corocznie zasilić swoje PKB o kwotę zbliżoną do dwudziestu pięciu miliardów dolarów. Istotne jest jednak to, by cały proces, poczynając od rozbiórki, został przeprowadzony przez kompetentnych specjalistów przy zachowaniu najlepszych norm. Doświadczeniem muszą się więc wykazać nie tylko stacje demontażu, ale również podmioty odpowiedzialne za dalsze przetwarzanie nowo pozyskanych surowców.

Dobry uczynek dla planety

Recykling, który zaczyna się w momencie przekazania auta do punktu złomowania, ogranicza negatywny wpływ ludzkiej działalności na środowisko. Dzięki niemu, przemysł w znacznie mniejszym stopniu skupia się na eksploatacji skończonych zasobów naturalnych, zamiast tego biorąc materiały do dalszej produkcji z wytworów już istniejących. To bardzo odpowiedzialne podejście, z jakim musi identyfikować się także każdy właściciel osobówki. Gdy tylko jego samochód – z różnych przyczyn – nie będzie się już nadawał do dalszej jazdy, kierowca powinien skontaktować się z legalnie działającym złomowiskiem. Takie postępowanie będzie rzecz jasna zgodne z prawami ekologi, co wywrze pozytywny wpływ na jakość przyszłego życia nas wszystkich.