4 najczęstsze awarie zawieszenia samochodowego

Spis treści

• Uszkodzone amortyzatory
• Zużyte sprężyny zawieszenia
• Nieprawidłowo wyregulowana geometria zawieszenia
• Uszkodzenie elementów gumowych

Zawieszenie samochodowe to układ decydujący o komforcie oraz bezpieczeństwie jazdy, dlatego warto regularnie kontrolować jego stan techniczny. W poniższym artykule omówione zostaną cztery najczęstsze awarie zawieszenia samochodowego oraz ich wpływ na jakość jazdy. Poznaj typowe usterki i dowiedz się, jak je usunąć.

Uszkodzone amortyzatory

Amortyzatory należą elementów zawieszenia samochodowego i mają za zadanie tłumienie drgań powstałych w wyniku jazdy po nierównej nawierzchni. Uszkodzone amortyzatory mogą między innymi powodować nadmierne wibracje kierownicy, wydłużenie drogi hamowania, czy utratę przyczepności kół. Objawy uszkodzonych amortyzatorów często bywają mylone z innymi problemami, dlatego warto regularnie sprawdzać ich stan techniczny i wymieniać w razie potrzeby. W Gdyni amortyzatory dostępne są w wielu sklepach z auto częściami.

Przeczytaj również: Jak dbać o zawieszenie w samochodzie?

Zużyte sprężyny zawieszenia

Sprężyny zawieszenia mają za zadanie utrzymać karoserię pojazdu na odpowiedniej wysokości, a także tłumić wstrząsy podczas jazdy. Wraz z upływem czasu i eksploatacją samochodu, sprężyny ulegają zużyciu i mogą pękać lub się odkształcać. Zużyte sprężyny mogą powodować niestabilność pojazdu, nierównomierne zużycie opon, a także niekomfortowe wibracje podczas jazdy. Gdy zauważmy niepokojące sygnały, warto sprawdzić zawieszenie u mechanika, np. z warsztatu samochodowego Tand w Gdyni.

Przeczytaj również: Typowe usterki zawieszenia w samochodach osobowych

Nieprawidłowo wyregulowana geometria zawieszenia

Geometria zawieszenia to zbiór parametrów, które decydują o kątach ustawienia kół względem nawierzchni oraz siebie nawzajem. Odpowiednio wyregulowana geometria zawieszenia ma kluczowe znaczenie dla prowadzenia pojazdu oraz równomiernego zużywania opon. Niestety, zdarza się, że geometria zawieszenia ulega rozregulowaniu w wyniku uderzenia w krawężnik czy wjechania dziurę w jezdni. Gdy tak się stanie, konieczna jest regulacja kątów zawieszenia.

Przeczytaj również: Jak często należy kontrolować stan zawieszenia w samochodzie?

Uszkodzenie elementów gumowych

Gumowe elementy zawieszenia, takie jak tuleje czy łączniki stabilizatora, mają za zadanie redukować przekazywanie drgań na nadwozie oraz zwiększać komfort jazdy. Z czasem te elementy ulegają zużyciu, co skutkuje pogorszeniem jakości tłumienia drgań i objawia się np. hałasem podczas jazdy czy nieprecyzyjnym prowadzeniem pojazdu. Nie warto zwlekać z ich wymianą, ponieważ uszkodzone elementy gumowe zawieszenia mogą prowadzić do przyśpieszenia zużycia innych części układu zawieszenia.